天海翼哪一部最好看 迄今为止最苍劲的天然吸气六缸发动机

不管您是改装者照旧制造商天海翼哪一部最好看，总有一天，货架上的涡轮增压器会让您难以不屈。最终，在借助增压器或涡轮增压器进行强制进气之前，从发动机中榨出额外能源变得越来越辛苦。然后增益变得鼓胀，并允许发动机（举例这款 1.6 升三缸发动机）产生 304 马力。坚执使用大气压力来开动发动机意味着要收尾大排量、超高转速遗弃，或两者俱收并蓄。

天然超等跑车和超等跑车不错依靠大型天然吸气 V12 发动机创造矫健的性能，但有一家制造商仍在制造仅使用六个气缸的超高性能车型。这款标记性车型可能莫得涡轮增压器或增压器，但其马力等第高于许多增压型六缸量产车型。事实上，它每升排量比 Corvette C8 Z06 中令东谈主难以置信的 LT6 V8 多出近 8 马力，这是 有史以来最矫健的天然吸气 V8 发动机 。这款跑车流程多年的发展，成为目下汽车天才的典范。

保时捷 911 GT3 RS 领有最矫健的天然吸气六缸发动机

保时捷 911 GT3 RS 亮点

其 4.0 弃世然吸气水平对置六缸发动机可产生 518 马力和 342 磅-英尺的扭矩保时捷 911 GT3 RS 百公里加快仅需 3.0 秒，最高时速可达 184 英里/小时它的转速高达 9,000 rpm

让咱们明确极少，淌若低调是您的无边任务，那么 2025 款保时捷 911 GT3 RS 不是您使用的那种汽车。GT3 RS 可能妥贴谈路法例，但它看起来就像刚刚从萨特赛谈的热圈中驶出。巨大的机翼、透风口、奇怪的空气突起，王人有助于让 GT3 RS 看起来像一辆正当的赛车。因此，难怪 911 GT3 RS 奥妙的轻量化结构以及冷却和空气能源学系统王人源于公路车的赛车兄弟 911 GT3 R。

911 GT3 Rs 的发动机具有赛车 DNA

另一个带有赛车 DNA 的部件是发动机。这款高转速 4.0 弃世然吸气发动机现在领有 518 马力和 342 磅英尺的扭矩，是天下上同类发动机中最矫健的。这款水平对置六缸发动机的转速最高可达 9,000 rpm，与七速保时捷双聚散器 (PDK) 变速箱匹配，总齿轮比比 911 GT3 短。

这款变速箱还收货于一些奥妙的空气能源学打算，车身底部的进气口有助于它在相当垂危的赛谈日中在顶点负载下弘扬出色。保时捷 911 GT3 的水平对置六缸发动机可在 3.0 秒内将汽车加快至 60 英里/小时（比标准 GT3 快 0.2 秒），最高速率在第七档时为 184 英里/小时。

近距离不雅察保时捷 911 GT3 RS 的迥殊引擎天海翼哪一部最好看

2025 款保时捷 911 GT3 RS 规格

起原：保时捷

4.0 弃世然吸气六缸发动机是 911 GT3 能源装配的矫正版，但流程了透顶的再行打算。关于依然优化的装配来说，只是加多 16 马力就需要作念许多职责。保时捷的工程师加多了新的凸轮轴和矫正的凸轮抽象，以及单骨气门进气系统和刚性气门机构，这两者王人是从公司的赛车通顺揣测中开垦的。与 911 GT3 一样，该发动机有六个赋闲的骨气门体，即每个气缸一个。这款 DOHC 24 气门水平对置 6 缸发动机还遴荐铝制缸体和缸盖，并遴荐径直燃油喷射。

户外捆绑

散热器装配径直来自赛谈

勒芒冠军 911 RSR 和 911 GT3 R 有一个相配相当的共同点：中央散热器。这听起来可能有点日常无奇，但 GT3 RS 车头（时常搁置气囊的位置）的大型歪斜中央散热器改革了游戏措施。早期的汽车有三个散热器，这使得在侧面集成主动空气能源学元件变得辛苦。

911 GT3 RS 的前部和两部分式后翼上均配备贯穿可调的翼片，有助于在时速约 124 英里时提供跳动 900 磅的下压力 - 是现时 911 GT3 的三倍。时速达到 177 英里时会产生 1,895 磅的总下压力，大约与 Mk1 公共高尔夫相通。

20 年前，有一家英国制造商与保时捷收支无几

2005 TVR Sagaris 规格

起原：TVR

天然 GT3 RS 的天然吸气水平对置六缸发动机令东谈主印象深入，但值获得顾一下几十年前一家通常不使用涡轮增压器就能制造出矫健能源的公司。TVR 是一家英国公司，它基本上是在海滨度假胜地近邻的几个棚子里手工打造巨型跑车。但不要被这个诱骗了——TVR是业内最是非的汽车之一。天然 TVR 畴昔以使用 V8 而闻明，但不错说，确实让它出名的是该公司的 Speed Six 发动机。

Speed Six 是一款扭矩苍劲的天然吸气发动机，在 Sagaris 等车型中领有令东谈主难以置信的 400 马力和 349 磅英尺的扭矩。这款铝制直列六缸发动机相配轻，况且安装在车内相配靠后的位置，因此获得了前置/中置发动机的名称。后驱 Sagaris 不错在 3.8 秒内达到 60 英里/小时的速率，最高时速高达 195 英里/小时，这确切令东谈主忌惮。

获取 GT3 RS 的钥匙

保时捷 911 GT3 RS 价钱

新价钱：241,300 好意思元起2023 年二手价钱：400,959 好意思元2024 年二手价钱：407,804 好意思元

起原：Classic.com/保时捷

保时捷 911 GT3 RS 并未低廉 - 但你可能依然猜到了。购买一辆新车至少要破耗 241,300 好意思元，这还不包括你添加 Weissach 套件等东西，其中包括可见的碳纤维引擎盖、车顶和尾翼部件，以及带有赛车通顺磁铁手艺的 PDK 换挡拨片。二手市集上也莫得那么多低廉的 GT3 RS。

Classic.com 示意天海翼哪一部最好看，2023 款保时捷 911 GT3 RS 的平均价钱高达 400,959 好意思元，而 2024 款车型则上升至 407,804 好意思元。即使是二手车型的平均价钱如斯之高也不及为奇，许多配备 Weissach 套件的汽车在二手市集上的售价接近 400,000 好意思元。咱们发现这款外不雅狂野的 2024 款保时捷 911 GT3 RS Weissach 在 2025 年的售价为 378,000 好意思元。淌若这有点超出您的价钱限制，请尝试购买保时捷最被低估的车型之一。